একটি বডি শপ একটি 2015 ফোর্ড রেঞ্জারের জন্য একটি হেডলাইট অর্ডার করছে৷ বাতি আসে, এবং এটি ফ্লাশে বসবে না: মাউন্টিং ট্যাবগুলি 8 মিমি বন্ধ, প্লাগটি ভুল উপায়ে চাবি করা হয়েছে, এবং অ্যাডজাস্টার স্ক্রু...
Read MoreISUZU D-MAX অংশগুলি হল D-MAX পিকআপ এবং এর সম্পর্কিত বাণিজ্যিক ট্রাক প্ল্যাটফর্মের সাথে মানানসই করার জন্য তৈরি করা প্রতিস্থাপন এবং আপগ্রেড উপাদান, যা প্রধানত তিনটি লাইনে বিভক্ত: অটো লাইটিং (হেডল্যাম্প, টেইল ল্যাম্প, ফগ ল্যাম্প), গাড়ির বডি পার্টস (গ্রিলস, বাম্পার, ফেন্ডার) এবং ইঞ্জিন সিস্টেম পার্টস। একটি বিশেষ প্রস্তুতকারক সাধারণত 2024 ফেসলিফ্ট থেকে 2002-2011 সিরিজ পর্যন্ত একাধিক D-MAX জেনারেশন জুড়ে এগুলো স্টক করে থাকে, এছাড়াও সম্পর্কিত ISUZU ট্রাক লাইন যেমন 700P, 600P এবং 100P।
বেশিরভাগ ক্যাটালগ D-MAX অংশগুলিকে তিনটি কার্যকরী গ্রুপে সংগঠিত করে। প্রতিটি গ্রুপ একটি ভিন্ন মেরামত বা আপগ্রেডের প্রয়োজন সমাধান করে, এবং অংশ সংখ্যাগুলি সাধারণত একটি নির্দিষ্ট মডেল বছরের পরিসরে বাঁধা থাকে যাতে মাউন্টিং পয়েন্ট, তারের প্লাগ এবং বডি লাইনগুলি আসল গাড়ির সাথে মেলে।
| শ্রেণী | সাধারণ উপাদান | সাধারণ ব্যবহারের ক্ষেত্রে |
| অটো লাইটিং | হেড ল্যাম্প, টেইল ল্যাম্প, ফগ ল্যাম্প | দুর্ঘটনা মেরামত, রাতের দৃশ্যমানতা আপগ্রেড, LED রেট্রোফিট |
| গাড়ির বডি পার্টস | সামনের গ্রিল, বাম্পার, ফেন্ডার, চাকার খিলান | সংঘর্ষ প্রতিস্থাপন, চেহারা পুনঃস্থাপন |
| ইঞ্জিন সিস্টেম যন্ত্রাংশ | গ্রহণ, কুলিং এবং সম্পর্কিত যান্ত্রিক উপাদান | নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ, কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার |
যেহেতু ISUZU ডি-ম্যাক্স ফ্রন্ট ফ্যাসিয়া এবং ল্যাম্পের আকৃতি বেশ কয়েকবার আপডেট করেছে, পার্ট ফিটমেন্ট প্রজন্ম দ্বারা বিভক্ত করা হয়েছে। বিস্তৃত কভারেজ সহ একটি প্রস্তুতকারক নীচের প্রতিটি রেঞ্জ জুড়ে স্টক তালিকাভুক্ত করবে, যা মূল ডিলারের যন্ত্রাংশগুলি উত্পাদন করা বন্ধ হওয়ার পরেও পুরানো ট্রাকগুলিকে পরিষেবাযোগ্য রাখে৷
| প্রজন্ম | অংশ তালিকা উপলব্ধ |
| ডি-ম্যাক্স 2024 | 5 তালিকাভুক্ত অংশ বৈকল্পিক |
| ডি-ম্যাক্স 2020 | 5 তালিকাভুক্ত অংশ বৈকল্পিক |
| ডি-ম্যাক্স 2018 | 4 তালিকাভুক্ত অংশ বৈকল্পিক |
| ডি-ম্যাক্স 2015 | 2 তালিকাভুক্ত অংশ বৈকল্পিক |
| ডি-ম্যাক্স 2012-2014 | 5 তালিকাভুক্ত অংশ বৈকল্পিক |
| ডি-ম্যাক্স 2002-2011 | 6 তালিকাভুক্ত অংশ বৈকল্পিক |
| ISUZU 700P/600P/100P নতুন | 10 তালিকাভুক্ত অংশ বৈকল্পিক মিলিত |
মোট এটি ISUZU লাইনের অধীনে 37টি ক্যাটালগ এন্ট্রি যোগ করে, যা প্রতিটি প্রজন্মকে আলাদাভাবে সোর্স করার পরিবর্তে একটি একক সরবরাহকারীর কাছ থেকে প্রায় দুই দশকের D-MAX এবং সম্পর্কিত ট্রাকগুলি কভার করার জন্য একজন পরিবেশকের জন্য যথেষ্ট প্রশস্ততা।
নীচে 2024, 2020 এবং 2018 প্রজন্মের বর্তমান D-MAX আলো এবং শরীরের অংশগুলির একটি নমুনা রয়েছে, যেটি দেখায় যে কীভাবে হেড ল্যাম্প, টেইল ল্যাম্প এবং গ্রিলগুলি একটি নির্দিষ্ট মডেল বছরের এবং ট্রিম স্তরের সাথে মিলে যায়৷
মাউন্টিং ব্র্যাকেটে এমনকি কয়েক মিলিমিটার পর্যন্ত বন্ধ থাকা একটি আলো বা শরীরের অংশ ইনস্টলেশনের সময় হাউজিং ফাটল করতে পারে বা ল্যাম্প অ্যাসেম্বলিতে জল ঢুকতে দেয় এমন ফাঁক ছেড়ে দিতে পারে। এই কারণেই সঠিক OEM-ফিট টুলিং জেনেরিক আফটারমার্কেট পণ্যগুলির তুলনায় D-MAX অংশগুলির জন্য বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
তিনটি চেক একটি নির্ভরযোগ্য D-MAX অংশকে দুর্বল-ফিটিং থেকে আলাদা করে: সংযোগকারী প্লাগটি ফ্যাক্টরির তারের জোতাটির সাথে অ্যাডাপ্টার ছাড়াই মেলে, ল্যাম্প লেন্সটি আর্দ্রতা ধরে রাখতে বডি প্যানেলের সাথে সম্পূর্ণরূপে সিল করে এবং বন্ধনী পয়েন্টগুলি লাইন আপ করে যাতে ইনস্টলেশনের সময় কোনও ড্রিলিং বা ট্রিমিংয়ের প্রয়োজন হয় না।
জলবায়ু প্রতিরোধের দ্বিতীয় কারণ। ডি-ম্যাক্স ট্রাকগুলি গ্রীষ্মমন্ডলীয়, মরুভূমি এবং উপকূলীয় বাজার জুড়ে বিক্রি এবং চালিত হয়, তাই দীর্ঘক্ষণ সূর্য এবং তাপের এক্সপোজারের পরে কুয়াশা বা বিবর্ণতা এড়াতে হাউজিং এবং লেন্সগুলিতে UV- স্থিতিশীল রজন এবং সিল করা গ্যাসকেটের প্রয়োজন হয়।
ISUZU D-MAX যন্ত্রাংশ কি শুধুমাত্র পিকআপের সাথে মানানসই, বা বাণিজ্যিক ট্রাকের মডেলেও
D-MAX অংশগুলি পিকআপ প্ল্যাটফর্মের জন্য নির্দিষ্ট, যখন 700P, 600P এবং 100P লাইনগুলি তাদের নিজস্ব আলোর অংশ সহ পৃথক বাণিজ্যিক ট্রাক সিরিজ, তাই অর্ডার করার আগে মডেল লাইনটি নিশ্চিত করা উচিত।
হাই-এন্ড এবং লো-এন্ড ডি-ম্যাক্স গ্রিল অংশগুলির মধ্যে পার্থক্য কী
হাই-এন্ড ভেরিয়েন্টগুলি সাধারণত ম্যাট ব্ল্যাক বা ক্রোম-বিশদ ফিনিস ব্যবহার করে যা উপরের ট্রিম গাড়িগুলির সাথে মিলে যায়, যখন লো-এন্ড বা সাধারণ স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণগুলি একটি সহজ ধূসর বা প্লেইন ফিনিস ম্যাচিং বেস ট্রিম ট্রাক ব্যবহার করে।
পুরানো D-MAX প্রজন্ম যেমন 2002-2011 এখনও পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে
হ্যাঁ, যে নির্মাতারা বিস্তৃত ক্যাটালগগুলি বজায় রাখে তারা 2002-2011 এবং 2012-2014 D-MAX রেঞ্জের জন্য আলো এবং শরীরের অংশগুলি উত্পাদন চালিয়ে যায়, যা বন্ধ কারখানার স্টকের জন্য অপেক্ষা না করেই পুরানো বহরের গাড়িগুলিকে সচল রাখে৷
আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশ করা হবে না. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্র চিহ্নিত করা হয়েছে*
একটি বডি শপ একটি 2015 ফোর্ড রেঞ্জারের জন্য একটি হেডলাইট অর্ডার করছে৷ বাতি আসে, এবং এটি ফ্লাশে বসবে না: মাউন্টিং ট্যাবগুলি 8 মিমি বন্ধ, প্লাগটি ভুল উপায়ে চাবি করা হয়েছে, এবং অ্যাডজাস্টার স্ক্রু...
Read MoreDanyang Xintai Auto Parts Co., Ltd. | বুথ 7.2F120-1 অটোমেকানিকা সাংহাই 2026 এর জন্য জিনতাই অটো পার্টস বুথ ডিজাইন Danyang Xintai Auto Parts Co., Ltd. (XINTAI) আনন...
Read Moreএকটি 2012 Amarok এ একটি ফাটল হেডল্যাম্প সাধারণত একটি ছবি এবং একটি লাইন হিসাবে আসে: "আমার এই ট্রাকের জন্য বাতি দরকার।" এই একক লাইন তিনটি ভিন্ন রেফারেন্স কোড লুকায়। Volkswagen Amarok 2012 ফোল্ডার...
Read More